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海南力争“十四五”期间开工建设三亚新机场

选择字号: 超大 标准 发布时间:2021年06月10日 | 作者:wzlongf22 | 0个评论 | 48人浏览

  中新网海南新闻6月8日电 海南省人民政府办公厅8日印发《海南省“十四五”综合交通运输规划》(下称《规划》),《规划》称,海南将加快推进三亚新机场项目前期工作,力争早日完成前期审批并在“十四五”期间开工建设。

  《规划》介绍,“十四五”期间,海南将全面提升空港、海港保障能级,健全优化集疏运体系,充分发挥国际门户枢纽的引领开放作用,打造一流的国际航空枢纽。海南将加快推进三亚新机场项目前期工作,力争早日完成前期审批并在“十四五”期间开工建设;推动海口美兰机场三期扩建;加快儋州机场建设前期工作,引入市场主体推进东方货运机场建设,实施琼海博鳌机场改扩建工程;提高海口美兰、三亚凤凰等既有机场现有货运设施能力和利用率。推进三亚新机场及海口美兰机场三期项目集中布局货机站坪、货运库等货运设施,将东方机场定位为国际货运枢纽机场,建设适合运营发展需要的仓储物流设施、综合货站等。到2025年全省航空货邮吞吐量达到40万吨。

  根据《规划》,海南将巩固开拓国际航线网络。加强俄语地区航线覆盖,提升重点旅游客源城市航线航班厚度,逐步实现主要客源地“天天班”目标;加大对东北亚国家首都和主要经济中心的覆盖;拓展澳新和西亚、南亚航线网络;开辟至欧洲、美洲、非洲主要经济体的远程航线;充分利用航权开放等海南自贸港政策优势,加大中转产品开发力度。同时,海南将加密优化国内航线网络。加密与港澳台地区航线网络,继续打造琼港空中快线;新开海南至拉萨航线,实现省会城市全覆盖;加密至国内各省会、国家计划单列市直航航线,全面实现与一、二线城市直航对飞;优化完善与各枢纽机场的航线网络,实现主要枢纽机场航班公交化;扩大三、四线城市航线范围,重点开辟至西北、东北、西南等地区支线机场的航线,提高全网通达度。

  《规划》指出,海南将以海口美兰机场为中心,打造全省综合交通核心枢纽,连接高速公路、高速铁路和城市轨道交通。以三亚新机场建设为契机,连接高速公路、铁路(三亚新机场铁路支线)和城市轨道交通(规划预留),配套建设公交、出租、长途客车等功能设施。加强支线机场与高速、城市快速通道、高铁站、公路客运站以及通用机海南落户办理场等的连接,提升支线机场集疏运通道通行能力。(完)

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